SF-2 边界润滑轴承 

1、承载好、耐磨性能良好。

2、适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载符下启闭频繁而不  易形成流体润滑的场合。

3 在边界润滑条件下可长期不加油保养，而在过程中加油使轴承使用寿命更长。

4 表面塑料层在加工成型时可留一定的余量，装配压入座孔后可自行加工，以达到更好的装配尺寸。

5产品主要运用于汽车底盘、治金机械、矿山机械、水利机械、建筑机械、农用机械、扎钢设备等。

无油轴承(SF-2)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承 载能力 高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用户普 遍反映镶嵌轴承不仅节油，节能，而且其工作寿命也比普通滑动轴承长。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机 及设备生产流水线中。

性能系数

产品优点

1.******摩擦系数

2.耐磨损易装配

3.免维护自润滑

4.消音减震

5.无顿滑效应

6.不吸水

7.高承载

8.不含铅

9.耐温性佳

10可作内径微调

11.可过盈配合

SF-2 边界润滑轴承的生产工艺与原理

1.生产工艺

由 于生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的 润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，截止目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围，极易发生轴 承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量 维修人员。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件 下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了国际******水平，为企业解决了特殊工况下的 润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。

2.关键技术原理

镶 嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负 荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进 行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，******了长期运行时的良好润滑。